電機串級調速
串級調速是指繞線(xiàn)式電動(dòng)機轉子回路中串入可調節的附加電勢來(lái)改變電動(dòng)機的轉差，達到調速的目的。大部分轉差功率被串入的附加電勢所吸收，再利用產(chǎn)生附加的裝置，把吸收的轉差功率返回電網(wǎng)或轉換能量加以利用。根據轉差功率吸收利用方式，串級調速可分為電機串級調速、機械串級調速及晶閘管串級調速形式，多采用晶閘管串級調速，其特點(diǎn)為：
1、可將調速過(guò)程中的轉差損耗回饋到電網(wǎng)或生產(chǎn)機械上，效率較高；
2、裝置容量與調速范圍成正比，投資省，適用于調速范圍在額定轉速70%－90%的生產(chǎn)機械上；
3、調速裝置故障時(shí)可以切換至全速運行，避免停產(chǎn)；
4、晶閘管串級調速功率因數偏低，諧波影響較大。
本方法適合于風(fēng)機、水泵及軋鋼機、礦井提升機、擠壓機上使用。
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